EBRO (España) (Fabricación de Vehículos)
En abril de 2024, Chery lanzó un proyecto de empresa conjunta con la española EV MOTORS para revivir la legendaria marca española EBRO, estableció una empresa conjunta en Barcelona con una inversión total de 400 millones de euros y reinició la planta de la Zona Franca (anteriormente las instalaciones de Nissan). En noviembre de 2024, el primer modelo EBRO S700 (correspondiente a Omoda 5) salió de la línea de producción, y el lanzamiento del híbrido enchufable Jaecoo 7 está previsto para más adelante. Plan de capacidad: alcanzar 50.000 unidades en 2027 y 150.000 unidades en 2029. Posicionado como marca local europea, se adapta a mercados de alta-regulación y sirve como referente de cooperación entre China-España.
TENET (Rusia) (Fabricación de vehículos)
Una empresa conjunta entre Chery y AGR Group, comenzó su producción en agosto de 2025 en la antigua planta de Volkswagen en Kaluga. Chery proporciona tecnologías y modelos de vehículos, mientras que AGR es responsable de la producción, las ventas y los servicios posventa-. Modelos principales: T4 (correspondiente a Tiggo 4), T7 (correspondiente a Tiggo 7L), T8 (correspondiente a Tiggo 8 Plus), y el buque insignia T9 se lanzará en 2026. En diciembre de 2025, logró una participación de mercado del 8,9% y ocupó el tercer lugar; El volumen de ventas acumulado anual alcanzó aproximadamente 33.500 unidades. Según el plan, Chery se retirará completamente del mercado ruso en 2027 y TENET se hará cargo de todo su negocio.
Renault (Sudamérica) (Fabricación de vehículos, en negociación)
La cooperación se centra en Colombia y Argentina. En Colombia, Chery planea utilizar la planta de Renault en Envigado para producir vehículos de combustible bajo una estrategia de doble-marca. En Argentina, pretende invertir en una línea de producción de camionetas híbridas enchufables en la planta de Renault en Córdoba, siendo Renault el distribuidor general. El objetivo principal es reducir las barreras comerciales aprovechando la capacidad de producción local y expandirse a los principales mercados sudamericanos.
FORVIA (Soporte de la cadena de suministro)
El acuerdo de empresa conjunta se firmó en Hefei el 11 de abril de 2024 y se estableció una empresa conjunta "Future Cockpit" en Wuhu, y dos bases de producción se pusieron en funcionamiento en el primer semestre del mismo año. Se centra en cabinas inteligentes y sostenibles (incluidos asientos, acabados interiores y electrónica de cabina), con el objetivo de alcanzar un volumen de ventas de mil millones de euros para 2029, con el fin de fortalecer las instalaciones de apoyo en el extranjero y optimizar la cadena de suministro.
