En enero de 2019 entraron en vigor oficialmente las medidas administrativas para el reciclaje de vehículos de motor al final de su vida útil emitidas por el Consejo de Estado. El artículo 12 estipula que si los "cinco conjuntos" desmontados de vehículos automóviles al final de su vida útil cumplen las condiciones para la remanufactura, pueden venderse a empresas con capacidad de remanufactura de conformidad con las reglamentaciones nacionales pertinentes y reciclarse después de la remanufactura.
En diciembre de 2019, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma publicó el borrador de las Medidas Provisionales para la gestión de la remanufactura de partes de vehículos automotores, alentando a las empresas de autopartes a utilizar tecnologías avanzadas y procesos razonables como la recuperación de tamaño para mejorar la tasa de utilización de las partes básicas.
El 18 de febrero de 2020, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma dijo que las medidas de gestión para la remanufactura de partes de vehículos automotores se están modificando y mejorando aún más. Esto también significa que se acelerarán las políticas y medidas de remanufactura de piezas que se han estado gestando durante mucho tiempo, lo que traerá beneficios significativos a la industria.
En la actualidad, muchos fabricantes de automóviles han establecido empresas de remanufactura de autopartes, incluyendo Shanghai Volkswagen, caterpillar, Mercedes, etc.
El proceso de remanufactura de autopartes implica una serie de procesos de tratamiento superficial de autopartes, incluida la tecnología de limpieza, la tecnología de pretratamiento de superficies, la tecnología de pulverización por arco de alta velocidad, la tecnología de pulverización de plasma supersónico de alta eficiencia, la tecnología de pulverización de llama supersónica, la tecnología de fortalecimiento de la superficie metálica, etc. Impulsado por la política, se espera que el campo de la remanufactura de autopartes se convierta en un océano azul, proporcionando una oportunidad de desarrollo para la industria de tratamiento de superficies de autopartes.
